ESTUDIO PARA DETECCIÓN DE ESCOMBROS, PUERTO DE GUANTA

CLIENTE

PDVSA

UBICACIÓN

Estado Anzoátegui

FECHA

13/08/2010

FICHA TÉCNICA

DESCRIPCIÓN

Los estudios de Geofísica Monocanal fueron desarrollados en el marco del Proyecto de Conversión Profunda, con el propósito identificar riesgos para el diseño e instalación de un muelle tipo espigón a ubicarse en el Puerto Comercial de Guanta, Edo. Anzoátegui. Para tal fin, se estudió a detalle la morfología del fondo marino, se detectaron y ubicaron obstáculos existentes sobre el fondo y se describieron las características del subsuelo somero. La interpretación integrada de los resultados obtenidos permitió definir los riesgos presentes en el área de estudio. Las características encontradas, que bien representan riesgos u obstáculos para la instalación del muelle, fueron resumidas en 6 zonas, representadas en un Mapa de Riesgos. Zona 1: Sedimentos recientes no consolidados. Zona 2: Escarpe de material rocoso consolidado. Zona 3: Embarcaciones hundidas. Zona 4: Escombros. Zona 5: Manglar. Zona 6: Baja profundidad inferida.

ALCANCE

Entre los productos generados están: Mapas batimétricos monohaz, secciones de sísmica monocanal interpretadas, mapas estructurales, isópacos y de riesgos, mosaico de registros de sonar de barrido lateral y análisis de datos magnéticos. Equipos Geofísica Monocanal Ecosonda Monohaz de Doble Frecuencia, Sonar de Barrido Lateral, Perfilador de Fondo, Magnetómetro.
Conozca otros de Nuestros Proyectos